|
Kleine
Typologie der Großsegler
Gaffelschoner/Schoner
|
Merkmale |
typischerweise 2 Mastsegler, der vordere Mast (Fockmast)
kürzer als der hintere Mast (Großmast)
Segel sind längsschiffsstehend, auch Schratsegel, Fock-
und Großsegel werden an Gaffel- und Großbaum gefahren, über diesen Segeln
Dreikanttoppsegel bzw. Stagsegel gefahren
|
|
Geschichte |
1713 im nordamerikanischen Gloncester eingeleitet, um
schnelle und manövrierfähige Schiffe für besondere Aufgaben wie Kurierdienst,
Piratenjagd usw. zu entwickeln und die Besatzung zu reduzieren
schnelle Verbreitung der Takelage auch in Mischformen mit
Quersegeln am Schonermast, dann Toppsegelschoner genannt
mit zunehmender Schiffsgröße 3 - 7 Schonermasten
|
|
Verwendung |
schnelle Frachtsegler mit geringer Besatzung
Fischereischiffe (Neufundland-Schoner) und Dienstfahrzeuge,
z.B. Lotsen
ab Mitte 19. Jahrhundert auch "Lustfahrzeuge"
z.B. Schoner "Amerika"
|
|
|
Zurück zur
Großsegler-Typologie
Zurück zur Großsegler-Startseite
Segelreisen für Einzelbucher
Katalogbestellung
| Anfrage | E-Mail
an Sailing Island |