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NÄCHSTER GROSSER
KOSTENLOSER INFOABEND
FÜR ALLE WASSERSPORTFÜHRERSCHEINE UND FUNKZEUGNISSE
AM MITTWOCH, 15. SEPTEMBER 2004, 20.00 UHR
IM "HAUS ERHOLUNG"/MÖNCHENGLADBACH
SBF Binnen Kurstermine :
Sportbootführerschein-Binnen unter Motor:
Kurs-Nr.: SBF-B-M-20/09/2004
Montag, den 20. September 2004, 19.30 Uhr
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Sportbootführerschein-Binnen unter
Motor und Segel:
Kurs-Nr.: SBF-B-MS-20/09/2004
Montag, den 20. September 2004, 19.30 Uhr
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SBF-See-Kurstermine :
Sportbootführerschein-See:
Kurs-Nr.: SBF-S-21/09/2004
Dienstag, den 21. September 2004, 19.30 Uhr
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Sportbootführerschein-See:
Kurs-Nr.: SBF-S-22/09/2004
Mittwoch 22. September 2004, 19.30 Uhr
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Sportküstenschifferschein (SKS)-Kurstermine :
Sportküstenschifferschein
(SKS)
(für SBF-See-Inhaber)
Kurs-Nr.: SKS-20/09/2004
Montag, den 20. September 2004, 19.30 Uhr
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Sportseeschifferschein (SSS)-Kurstermine :
Sportseeschiffer-Schein
(SSS), (1. Semester: Seemannschaft und Seeverkehrsrecht)
Kurs-Nr.: SSS-14/09/2004
Dienstag, den 14. September 2004, 19.30 Uhr
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Sportseeschiffer-Schein
(SSS), (1. Semester: Seemannschaft und
Seeverkehrsrecht)
Kurs-Nr.: SSS-16/06/2004
Donnerstag, den 16. September 2004, 19.30 Uhr
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Sportseeschiffer-Schein
(SSS), (2. Semester: Wetterkunde und Navigation)
Kurs-Nr.: SSS-20/01/2005
Donnerstag, den 20. Januar 2004, 19.30 Uhr
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Sporthochseeschifferschein (SHS)-Kurstermine :
Sporthochseeschiffer-Schein
(SHS)
Kurs-Nr.: SHS 2004/2004
Auf Anfrage
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Kombikurs-Kurstermine :
Kombikurs Sportbootführerschein-See plus Sportküstenschifferschein
(SKS):
Kurs-Nr.: SBF-S+SKS-21/09/2004
Dienstag, den 21. September 2004, 19.30 Uhr
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Kombikurs Sportbootführerschein-See plus Sportküstenschifferschein
(SKS):
Kurs-Nr.: SBF-S+SKS-22/09/2004
Mittwoch 22. September 2004, 19.30 Uhr
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UKW-Funk-Kurstermine :
"UKW-Sprechfunkzeugnis für
den Binnenfunk (UBI)"
Kurs-Nr.: UBI-I 09/10/2004
Samstag 09. Oktober 2004
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"BESCHRÄNKT GÜLTIGES
FUNKBETRIEBSZEUGNIS (Short Range Certificat/SRC)"
Kurs-Nr.: SRC-I 25/09/2004
Samstag 25. September 2004
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"ALLGEMEINES
FUNKBETRIEBSZEUGNIS (Long Range Certificat/LRC)"
Kurs-Nr.: LRC 12/11/2004
Freitag 12. November 2004, 19.00 Uhr
Noch Plätze frei!
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Seenotsignalmittel/Pyro:
Termine auf Anfrage
Seminare:
Seminar:
Überleben auf See mit Praxistraining im Wellenbad
Neues Seminar im Herbst/Winter 2004/2005
Bitte unbedingt rechtzeitig vormerken
lassen!
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Motorenkunde
- Werkstattseminar
Samstag 20. November 2004
Noch 1 Platz frei! Bitte unbedingt rechtzeitig anmelden,
da begrenzte Teilnehmerzahl!
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Motorenkunde
- Werkstattseminar
Samstag 27. November 2004
Bitte unbedingt rechtzeitig anmelden,
da begrenzte Teilnehmerzahl!
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Anmeldeformular
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Die Seminare Radar auf Yachten,
Wetterkunde für die Bordpraxis,
Gezeitenkunde für die Bordpraxis,
Knoten, Spleißen und Takeln für die Bordpraxis,
sowie Bootfahren in Holland
werden von uns wieder im Herbst/Winter 2004/2005
angeboten. Termine in Kürze an dieser Stelle.
Theorieausbildung
auf einen Blick:
Der amtliche Sportbootführerschein-Binnen
 (SBF-Binnen) unter Segel und/oder
Motor
Der amtliche
Sportbootführerschein-See (SBF-See)
Der amtliche Sportküstenschifferschein
(SKS)
Der amtliche Sporthochschifferschein (SHS)
Der amtliche Sportseeschifferschein
UKW-Funk (GMDSS-Funkbetriebszeugnisse, SRC/Seefunk und UBI/Binnenfunk)
Allgemeines Funkbetriebszeugnisse, Long Range Certificate (LRC)
Seenotsignalmittel-Unterweisung
Außerdem im Programm: Seminare für Wassersportler:
Seminar: Überleben auf See mit Praxistraining im Wellenbad
Seminar:
Motorenkunde
Seminar: GPS für die Bordpraxis
Seminar: Medizin an Bord
Seminar: Radar auf Yachten
Seminar: Wetterkunde für die Bordpraxis
Seminar: Gezeitenkunde für die Bordpraxis
Seminar:
Seenotsignalmittel-Unterweisung
Seminar: Knoten, Spleißen und Takeln für die Bordpraxis
Seminar: Bootfahren in Holland
Seminar: Astronavigation an einem Tag mit Dieter Brümmer
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Eine gute Törnplanung fängt mit den Gezeiten an - das gilt ganz
besonders im niederländischen und deutschen Wattenmeer. Die Gezeiten werden durch
Mondphasen und Windlagen beeinflußt. Vollmond oder Neumond bringt höheres Hochwasser und
niedrigeres Niedrigwasser, Halbmond dagegen niedrigeres Hochwasser und höheres
Niedrigwasser.
Alle unsere Seminare sind besonders praxisorientiert gestaltet und werden
weitgehend mit Videobeamer-Unterstützung präsentiert, d.h. ganz ohne den sonst oft
notwendigen Prüfungsballast wird auf tiefgehende theoretische Grundlagen verzichtet
- vielmehr soll die praktische Anwendung an Bord im Vordergrund stehen.
